中國江蘇網7月12日訊(記者 郭蓓 王逸男 費念渠) “機場二期工程投運後,隨著雙跑道運行和航班時刻容量的不斷提升,能夠進一步滿足航空業務的發展需求。”南京祿口機場新聞發言人張有富在今天上午接受記者採訪時表示。
  據悉,目前祿口機場線有航線網絡覆蓋國內55個大中型城市,並通航15個國際和地區城市。去年全年保障各類飛行13.5萬架次,旅客吞吐量1501萬人次,貨郵吞吐量25.6萬噸。遠遠超過機場一期1200萬人次的設計容量,屬超負荷運轉。針對新航站樓面積擴大,流程改變的新特點,機場將問詢櫃臺由2個增加到6個,其中4個在出發層,2個在到達層,同時加大了問詢指引力度,彌補了以往國內區域不設問詢服務的不足。
  南京是國家重要的綜合性交通樞紐城市。按省委省政府要求,機場的發展目標是打造泛長三角中心區域國際門戶和樞紐機場,輻射中國中、東部地區。張有富表示,機場未來的重點工作是加快推進以歐洲、澳洲的遠程洲際航線的開闢步伐,力爭明年開通至美國的直達國際客運航線,爭取在2-3年內開通中東航線並加密歐洲航線,初步實現機場覆蓋歐美澳國際航線的目標。同時,進一步完善亞洲區域的航線網絡,提升樞紐港功能,爭取引進低成本航空公司運營南京至東北亞、東南亞地區的客運航班,提升機場國際旅客比重。  (原標題:南京祿口機場將重點推進遠程洲際航班)
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